Сообщения

Сообщения за Сентябрь, 2010

Новомосковская детская железная дорога

В продолжение темы предыдущей записи хочу предложить вам видео, на котором снят ТУ2 Новомосковской ДЖД:

Новомосковская детская железная дорога

Изображение
А дело, друзья, было так.

Когда-то очень давно прошло около меня светлое знание того, что в Новомосковске есть детская железная дорога (ДЖД). В какой-то далекой глухой извилине оно осело и забылось. А она тем временем затаилось за насыпью, по которой одинокий путь бежал к недалекой платформе Московская. И много раз я проезжал мимо, но взгляд мой на нее упасть не мог, соответственно древнее знание из извилины не всплывало в толщу светлого разума.

А время летело дальше. В какой-то момент платформу Московская закрыли, перегон разобрали и даже насыпь бульдозерами счистили. И вот еду я в конце августа этого года через Новомосковск и вижу, что аккурат над переездом на перегоне Урванка - Московская строят огроменную эстакаду (как мне позже объяснили, часть мегапроекта создания скоростной транссреднерусской автомагистрали). А когда проехали чуть дальше, дети увидели ТУ2 с пассажирскими вагончиками и подняли шум. Пришлось остановиться и посмотреть. Было пасмурно, шел мелкий дождь. А Михан с…

Касимовская кругосветка

Изображение
Касимов - это город с населением в 34 с половиной тысячи человек, райцентр Касимовского района Рязанской области. В качестве даты основания города упоминается 1152-ой год. Касимов располагается на левом берегу реки Оки в изрезанном оврагами изумительном месте, где устье реки делает петлю. Некоторое время город был столицей татарского Касимовского царства, что оставило свой след в его облике - минареты, мечеть, мавзолеи, в которых хранили татарских царей и цариц.Более подробно о Касимове можно узнать в Википедии, а я от себя добавлю, что от разъезда Ушинский до правого берега Оки (аккурат напротив Касимова) проложена однопутная железная дорога, по которой осуществляются грузовые и пассажирские перевозки. Потребность в дороге была продиктована скорее всего тем, что в окрестностях Касимова велись активные работы по добыче известняка, который для дальнейшей транспортировки нужно было вывозить на Рязано-Казанскую дорогу. И хоть сейчас объемы добычи совсем не те, что в советские времена, но…

Брянские "тапочки"

Изображение
Волею судьбы в конце лета удалось побывать в Брянске. Брянск - это такой город, который в отличие от родной Рязанщины богат парой "тапков". Машина на мой взгляд просто обворожительна. Поэтому я не смог отказать себе в удовольствии сделать пару кадров. Этот красавец попался мне в Бежице. Это произошло совершенно случайно, когда я гулял недалеко от своего дома:

Топология Чулковской каменноугольной железной дороги

Изображение
Какое-то время назад мы открыли для себя Чулковскую каменноугольную железную дорогу. Дорога оказалась достаточно древняя. Она была построена ориентировочно в начале 70-ых годов XIX-го века. Такое предположение строится исходя из того, что в 1874-м году Чулковской каменноугольной компанией был куплен на Коломенском заводе паровоз 7-го типа (колесная формула 0-3-0) №166 (источник информации - книга "Коломенский завод. Локомотивы. Ч.1. Паровозы"). Во время одной из поездок по Скопинскому району мы проследили траекторию дороги от бывшей ст. Брикетная почти до села Чулково (под которым поверх ЖД скорее всего была построена местная автодорога). Факт существования этого участка подтвержден документально, следы его существования хорошо сохранились и он - самый понятный с точки зрения своей топологии. Его длина составляла всего - ничего - порядка 8 верст. Но если дорога была такая мелкая, как она смогла попасть на карту Русских железных дорог 1890-го года (на которой, к слову, показа…