Сообщения

Сообщения за Июль, 2011

Garmin Dakota 20 + BaseCamp + BirdEye

Изображение
В июне прошлого года я обзавелся туристическим навигатором Garmin Dakota 20.

Выбор этой крошки был далеко не случайным. Мною была убита куча времени на сравнение разных моделей разных производителей. В ход шло все – обзорные статьи, форумы, руководства пользователя. В итоге я пришел к тому, что Dakota 20 является для меня самым оптимальным вариантом, поскольку:

работает от батареек (в условиях пеших походов это очень удобно);позволяет поверх встроенной векторной карты накладывать растровые изображения (планы, сканы карт, космоснимки), что очень удобно в случаях ведения исследовательских работ на местности. Я, например, использовал эту возможность, когда по карте 1924-го года проехал подъездной путь Побединских угольных копей.
Возможность накладывать изображения на векторную карту – отличная штука. Но тот механизм, который пользователям Garmin был доступен изначально (натягивание растра на Google Earth с последующим экспортом в навигатор) – это, извиняюсь, перебор. Тем более, что Google…

Церковь Дмитрия Солунского в селе Избищи

Изображение
В начале 1781-го года в селе Избищи случилась беда – начисто сгорела деревянная сельская церковь.В феврале того же года священник Павел Наумов совместно с прихожанами обратился к епархиальному начальству (Избищи в те времена относилось к Рязанской Епархии) с просьбой о дозволении перенести готовую церковь из соседнего села Воейково и поставить её в Избищах на месте сгоревшей.

Пригородный Иваново - Комсомольск

Изображение
Всем известно, что Иваново - город невест. Многие знают, что Иваново - крупный промышленный центр. Интересующиеся в курсе, что Иваново - город красных тепловозов. Но есть один человек, который поделился информацией о том, что от Иваново до Комсомольска по ведомственной ветке осуществляется пассажирское движение. Перевозки осуществляет Ивановское МППЖТ №1. На сайте предприятия даже есть расписание движения этого поезда. Понятное дело, что попав в Иваново, я не мог упустить шанс увидеть этот пригород. Тем более, что его уже пытались прикрыть, но он восстал из пепла благодаря воле народа и дотациям из областного бюджета.

Последний Мосбассовец

Изображение
Информация о том, что в окрестностях села Горлово Скопинского района есть карьер, попадалась мне еще года два-три назад. В свое время он меня заинтересовал тем, что по слухам на нем были шагающие экскаваторы. Но как-то все не было времени выбраться и посмотреть, что это за карьер и что там есть на самом деле.

Но однажды один мой очень хороший друг, проезжая в тех краях, наткнулся на углеперегрузочную площадку, находящуюся прямо у села Горлово, недалеко от ст. Миллионная. На ней вовсю кипела жизнь: нескончаемая вереница КрАЗов и КАМАЗов везла уголь со стороны деревни Петрушино, сваливал его в одну огромную кучу, а тяжелый бульдозер сдвигал его к вершине и подавал к карьерному экскаватору, посредством которого уголь грузился в железнодорожные вагоны.

А рядом на путях стоял маневровый тепловоз - последний локомотив, работающий на угледобыващем предприятии Подмосковного угольного бассейна.