Сообщения

Сообщения за Декабрь, 2012

Гайворонская УЖД, день второй: afterparty

Изображение
Чуть больше года назад я рассказал, как мы попали на Гайворонскую УЖД, а затем, на второй день, ездили в Голованевск. Но на возвращении из Голованевска в Гайворон день не закончился. Он продолжился бессмысленным шатанием по территории станции и фотографированием всяких прикольных штуковин. Вот этим и поделюсь.

1. Поезд, который привез нас из Голованевска в Гайворон:


Три фотографии из истории Щекинского ПТУ

Изображение
Благодаря одному очень хорошему человеку мне в руки попали три фотографии из истории Щекинского ПТУ.

Точные дата и время съемки мне не известны (да и вряд ли они когда-нибудь станут известны). Но по этим фотографиям есть что спросить и на них есть на что обратить внимание.

1. Крушение паровоза


Судя по наличию путевого развития и по фонарным столбам, выстроившимся в ряд слева от путей, дело было на какой-то станции. Серию паровоза по этому снимку вряд ли можно определить (можно предположить, что это был СО, поскольку они являлись основной движущей силой на Щекинском ПТУ). Но вот что за дрезина стоит на левом пути - вот это было бы интересно узнать. И я буду крайне признателен за эту информацию.

Железная дорога коломенского Holcim

Изображение
Цементный завод в Щурово — это один из старейших цементных заводов в России. Очень длительное время на нем для подвоза сырья с карьера на производство используется железная дорога. Сперва это была узкоколейка, потом ее перешили на широкую колею.

Это не самая длинная промышленная железная дорога. Но она существует уже почти сто лет. А это очень очень большой срок.

Итак, железнодорожное хозяйство завода включает в себя два участка: заводской и карьерный. Заводской обеспечивает маневровую работу на территории предприятия, карьерный обеспечивает доставку сырья на производство.


Основой заводского участка является промышленная станция, расположенная на территории завода и предназначенная для отгрузки готовой продукции потребителям. В 2011-м году предприятие провело ее существенную модернизацию, благодаря чему был увеличен объем отгружаемой продукции и сокращено время простоя вагонов.

На фото слева — горловина заводской станции со стороны подъездного пути на РЖД-ную станцию Щурово. Здание з…